股改之后，经过了短暂的“蜜月期”，大小非的解禁高峰再度袭来。而市场对于大小非限售股在解禁后减持一直持恐慌态度，很大部分投资者觉得大盘的走弱都应归罪于大小非的无限制减持。
有分析认为，今明两年解禁的股改限售股份市值高达3.7万亿元，但在执行《意见》并考虑《暂行办法》后，今明两年有可能在主板市场交易的解禁股改限售股份仅1.48万亿元。如今，在股市估值偏低的形势下，不少公司减持的意愿降低。从政府严控到自愿锁仓，这也在某种程度上反映了新形势下上市公司的成熟、理性与责任。
近来，包括成发科技（600391）、哈飞股份(600038)、洪都航空（600316）等多家航空航天系上市公司纷纷发布公告称，公司控股股东承诺延缓减持2-3年不等。继三一重工树起全流通后“承诺不减持”的标杆以来，上市公司的大非们做出锁仓或增持承诺的已经超过20家。【查看全文】【发表评论】
6月17日，股改后全流通第一股三一重工的大股东三一集团做出承诺：已解禁的股份自愿继续锁定两年，在股价低于解禁日股价两倍涨幅之前不在二级市场减持公司股份。此后，大非接连做出自愿锁定解禁股份的承诺，它们积极践行社会责任的行为，给疲弱的市场注入了一些活力。仔细分析，大非自愿锁定解禁股的原因大致可分为四类。【查看全文】
股市进入全流通时代，三一重工率先“承诺不减持”，为不少公司树立了标杆。日前，中航系旗下多家上市公司同时发布公告表示，其各自的控股股东均承诺“自愿锁定”股份两年，其中，航天动力的控股股东不仅自愿锁定，还主动增持上市公司流通股。大股东强化锁仓或将渐成风尚。【查看全文】
若论这轮熊市的起源，小非的解禁是最重要的一个原因，相比小非而言，大非解禁后的市场压力将更加大得多。三一重工作为第一只全流通股，大股东在股份解禁后选择了继续锁定，显然是为市场开了一个好头。那么三一重工现象能否成为在A股上流行呢，或者说，随着8月份大非解禁的全面展开，是否有更多的上市公司大股东选择不减持？【查看全文】
三一重工大股东的承诺，将给市场带来很多实质性的东西，主要有以下几个方面：一是意味着大非不一定减持，不要再拿大小非减持说事了。无论是大宗平台交易，还是大非股东，给市场造成的压力减小了。二是为其它大非股东锁仓在一定时间内不减持提供了范例，这对股市绝对是重大利好。三是中国A股正式进入全流通时代，股改第一股为全流通开了个好头。四是控股股东更重视控股权，而不是股价高了就减持。股价稳定了，资金链就没问题了，有了钱自然可以做更多的事赚钱，何必做减持的一锤子买卖？【查看全文】
何谓三一模式？三一重工于6月17日收到三一集团承诺函，为了促进资本市场的健康发展，本着对公司股东负责的态度，三一集团郑重承诺，其6月17日解禁的51812.62万股股份，自愿继续锁定两年。同时承诺，自6月19日起两年之内，若三一重工股票二级市场价格低于2008年6月16日收盘价的两倍即55.76元/股，三一集团将不通过二级市场减持所持有的前两年已经解禁的三一重工股份。由三一重工大股东带头发起的在限售股解禁后继续自愿锁定的行为，也得到了越来越多上市公司的响应。【查看全文】
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