连续几天，取消汽车限购的传言与中汽协的坚决否认交织在一起，在6月底的中国汽车业激起了千层浪花，上演了北京限购政策出台以来的又一场口水战。但本报记者近日独家获悉，围绕是否取消摇号的争议并非空穴来风。
关于云计算的市场容量，各市场调研机构都给出了乐观的预测。IDC预测全球用于云计算服务的IT支出未来5年增长3倍，到2012年达到420亿美元。
在行业分化的背景下，我们认为下半年的投资策略应该为精选个股，结合基本面和估值等因素，推荐乘用车、重卡、轻卡、客车等领域的重点公司。
6月30日，记者独家获悉，一个小范围的，由国务院牵头，召集了工信部、发改委等几个相关部委参与的汽车产业专题会议在近期召开，目前热议的加大对老旧淘汰车辆的财政补贴是最可能出台的政策之一。
节能汽车补贴将继续执行，新能源汽车补贴将有所扩大。这些政策都是下半年车市的利好因素。目前享受节能汽车补贴的1.6L以下乘用车车型达到400多个，优惠政策的延续将促进这些车型下半年继续热销。
发改委在这个座谈会上有一个书面发言，建议地方出台限购汽车政策时，应该有相应改善交通的措施和期限，并未提到北京的限购政策。这个座谈会没有形成纪要，没有提出下一步要推出新的刺激汽车消费政策。这两家财经媒体的记者都声称自己的消息来源是知情人士，这些所谓知情人士充其量是个二传手或者三传手。
近期，随着市场的反弹，汽车板块也有所活跃，尽管今年以来，汽车市场的热度无法与去年相比，但在比亚迪的示范效应下，汽车股的投资机会也开始被关注起来。
上半年表现较好：中通客车(000957)、宇通客车(600066)、上海汽车(600104)
类别 |
代码 |
个股 |
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个股 |
代码 |
个股 |
整车企业 |
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零部件企业 |
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在行业分化的背景下，我们认为下半年的投资策略应该为精选个股，结合基本面和估值等因素，推荐乘用车、重卡、轻卡、客车等领域的重点公司。
类别 |
代码 |
个股 |
代码 |
个股 |
乘用车 |
上海汽车(综合实力最强) |
悦达投资(SUV占比高) |
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重卡 |
潍柴动力(业绩稳定) |
威孚高科(节能减排主题) |
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轻卡 |
江铃汽车(管理优秀、细分龙头) |
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客车 |
宇通客车(受益于公交优先战略) |
三季度中高端乘用车企业将出现估值修复；上游汽车零部件、下游汽车经销商行业蕴藏投资机会。我们认为中国汽车需求将由年增速20%的高速增长阶段进入10%的平稳增长阶段。中高端乘用车企业销量、盈利稳健提升，估值有望由9倍修复至12-13倍。
三条投资主线 |
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类别 |
代码 |
个股 |
市场地位稳固、盈利能力强的优势整车企业 |
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份额持续提升的优质零部件企业 |
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管理优秀、稳健扩张的经销商企业 |
01728(H) |
正通汽车 |
00881(H) |
中升控股 |
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代码 |
名称 |
研报摘要 |
