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今日话题

中国豪华游轮缘何被困韩国?

乘坐中国内地首艘豪华邮轮"海娜号"的乘客,现在本应在仁川享受他们的海上之旅。然而美好的旅程到第3天就戛然而止。一场愉快的旅行被突如其来的"扣留令"演变成为"异国受困记"。本次事件的起因是大新华轮船与江苏沙钢集团旗下的沙钢船务之间发生经济纠纷。沙钢船务以法律纠纷为由,向济州地方法院申请扣押船舶。

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海航旅业邮轮游艇管理有限公司属下"海娜号"邮轮,原定于当地时间9月13号下午4点,由韩国济州开往仁川,但在离港时,被济州地方法院扣留。船上人员2309人,其中游客1659名,全部滞留船上。

  沙钢船务扣押的是海航集团的资产,也就是这条船本身并不是旅客,旅客是自由的,海航集团完全有能力在最短的时间用最小的代价妥善安排好旅客,关键在于海航集团是否采取负责任的态度去处理,据我所知海航集团的旗下有好几家航游公司,应该讲非常清楚国际的航游规则,这个游轮制造之前就对外面有很多的高额的欠款,仍然不顾旅客安全跟权益,也就是说真正忽视旅客、不尊重旅客,给旅客带来麻烦和困难的制造者是他们自己。
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9月14日,海航集团旗下海航旅业邮轮游艇管理有限公司发布通报称,“海娜号”邮轮原定于当地时间9月13日16时由济州开往仁川,但在离港时被济州地方法院扣留。“海娜号”是中国内地第一艘豪华邮轮,全长223米,船身宽31米,最大航行速度每小时21海里。

  沙钢船务是一家怎样的公司?“2004年,沙钢船务成立的时候,江苏沙钢集团的子公司参股了,2008年和2012年沙钢船务的股权的逐渐转让,沙钢船务和江苏沙钢集团,目前在股权、法律和资本方面都已经没有任何关系了。”张洁对《每日经济新闻》记者表示。而当记者问及沙钢船务的股权结构时,他选择了沉默。
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海航旅业今天下午在首都机场召开新闻发布会宣布,目前最新赔付方案仍为现金和旅行二选一模式。但现金补偿由原来每人1500元调整为内舱客人2000元,海景房客人2300元,旅行方案为一年内“海娜号”内舱房船票一张。

  邮轮被扣后,游客向前台提出拨打国际长途向家属报平安的要求都遭到了拒绝。船上除部分导游讲中文外,大部分船员来自马来西亚、菲律宾等全部讲英文,沟通极为不便。
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当中国豪华游轮被韩国扣留消息一出,第一反应即是韩国在找中国麻烦。当我们了解真相以后,有种啼笑皆非的感觉,原来是中国两家企业的“恶作剧”:江苏沙钢集团有限公司旗下的沙钢船务有限公司以法律纠纷为由,向济州地方法院申请扣押船舶。无论如何,在游艇上的游客是无辜的,这两家公司之后还将面临许多问题,让我们拭目以待吧!

海娜号由海航集团从总部位于美国迈阿密的世界最大邮轮公司嘉年华停靠在天津国际邮轮母港的‘海娜号’邮轮集团引进,隶属于新成立的海航旅业邮轮游艇管理有限公司中国本土的第一艘豪华邮轮。其最大特色在于,将主要面向中国本土消费者推出东方服务,船内公共设施齐全,包括餐厅、免税店、娱乐场、剧院、SPA中心、宴会厅、酒吧、多功能会议室、棋牌室、儿童中心、健身房、游泳池等,可满足游客海上生活和娱乐需求。

 


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