6月30日，在私募基金圈子就流传国际锂巨头将于7月1日提价，巧合的是，当天正是锂电池龙头比亚迪A股“回归日”。随后几天，涉“锂”股一路高歌，比亚迪也由此成为近半年来首发上市表现最好的股票之一。
深圳某汽车行业分析师认为，面对H股的连续做空力量，通过连续抬升A股股价作为对抗，从而拉升H股股价，以此来对冲做空比亚迪的空头。
“比亚迪目前定价太高，对于目前的走势看不太懂。”深圳市太和投资管理有限公司投资总监王亮直言，这种靠概念的股票能走多远，不好说。
智利SQM、美国FMC、德国Chemetall三家企业主导着全球70%以上的碳酸锂产能，FMC和Chemetall锂业分别于6月17日和23日宣布，从7月1日起对其锂产品进行提价，提价幅度均在20%左右，而提价理由均为缓解成本上升带来的压力和扩大锂产能。
从二级市场的反应看，比亚迪回归A股明显形成了一波“锂电旋风”：该股上市前，A股市场的锂电概念股已有试探性上扬的动作；而近3个交易日比亚迪的强势上涨，更为行业个股集体活跃带来催化剂。
类别 |
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个股 |
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个股 |
代码 |
个股 |
中游产品端优势型 |
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上游资源优势型 |
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下游锂电应用的新能源汽车概念股 |
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6月30日，在私募基金圈子就流传国际锂巨头将于7月1日提价，巧合的是，当天正是锂电池龙头比亚迪A股“回归日”。随后几天，涉“锂”股一路高歌，比亚迪也由此成为近半年来首发上市表现最好的股票之一。
有市场人士表示，比亚迪一上市，市场突然传来多则关于锂电池的利好消息，耐人寻味。首先，涨价消息不是外围市场主动传入，而是内地媒介采访得知；其次，关于碳酸锂涨价的信息实际上早在5月就被相关生产巨头发布。此外，目前新能源汽车的确已经开展试点，但前景并没有业界预期的那么乐观。他们认为，似乎不能排除有资金瞄准了A股流通规模较小的新股比亚迪，策划出了火热氛围。
然而，与二级市场火爆相左的是，众多研究机构在此之前对比亚迪几乎一致持看空观点。
因为“信巴菲特”，比亚迪再次原地满血复活。尽管回归A股前夜发布的一季度业绩显示，截至今年3月底营业收入下降11.6%，利润总额同比大跌80.5%，但在“巴菲特不会减持”的辟谣声中，比亚迪仍成功逃脱破发“诅咒”。
历史事件：
·由于获得股神入股，头戴新能源车光环的比亚迪H股股价曾一路狂飙到85.5港元，让这家在国内远称不上顶级的车企受到万众瞩目，其创始人王传福更是一度成为中国首富。
·去年遭遇车型销售低迷，并深陷“经销商退网门”之际，比亚迪在巴菲特访华期间出演了一出公关秀，戏剧性的涉险过关。
巴菲特概念股比亚迪一登陆A股市场立即遭遇各路资金追捧，不仅化解了新股破发魔咒，更因连续三个交易日飙涨而成为了各方关注的明星。记者从多方获悉，这与比亚迪可能受益于北京新能源汽车新政有关，为此基金、游资等资金借“新能源”概念对其进行热炒。
6月30日，记者独家获悉，一个小范围的，由国务院牵头，召集了工信部、发改委等几个相关部委参与的汽车产业专题会议已经在近期召开，中国汽车工业协会相关高层也直接参与了此次会议。
